うるさいですよね…宿命? なぜ最新型でもディーゼル車はガラガラ音を消せないのか?

ディーゼルモデルが多い欧州でも、需要が減っている

 ディーゼルモデルが豊富な欧州でも、近年はディーゼルモデルの需要が減少傾向にあり、2010年頃まで50%程度あった欧州のディーゼル車のシェアが、最近は30%を切るレベルまで落ち込んでいます。高いエンジン本体コストに加えて、厳しい排ガス規制対応のための触媒などの後処理システムにコストがかかるためです。

 ガソリン車では味わえないトルクフルな走りが体感できるディーゼル車。カーボンニュートラルの流れのなか、今後どのような道を辿るのか、注目していきたいと思います。

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