8ATとは別モノだ!!!　最初から出てこなかったのには理由があった スープラRZ MTモデル 試乗レポート

■3Lターボ+6MT、そしてFRフェアレディZとガチンコ勝負

　最高出力はZが上だが、最大トルクはスープラが上回る。

　サーキットを走るのか、ワインディディングを楽しむのか、高速道路をゆったりと走るのか。

　用途によって勝ち負けは分かれるだろうが、この2台で頭を悩ますことができる日本人は幸せだ。

（TEXT/ベストカー編集部）

■スープラ RZ 6MT予想主要諸元（）内はフェアレディZ バージョンST
・全長：4380mm（4380mm）
・全幅：1865mm（1845mm）
・全高：1290mm（1315mm）
・ホイールベース：2470mm（2550mm）
・車重：未発表（1590kg）
・エンジン：直6DOHC＋ターボ（V6DOHC＋ターボ）
・排気量：2997cc（2997cc）
・最高出力：387ps/5800rpm（405ps/6400rpm）
・最大トルク：51.0kgm/1800～5000rpm（48.4kgm/1600～5600rpm）
・サスペンション：ストラット/マルチリンク（ダブルウィッシュボーン/マルチリンク）
・価格：730万円前後（646万2500円）