営業マンがこっそり教える「付けておきゃよかったー!!」と後悔の声多数のメーカーオプションとは？

快適装備なら一押しは「電動スライドドア＆アクセサリーコンセント」

　予算に限りがある場合、真っ先にカットするのが快適装備だろう。とはいえ、他をカットしても「これだけは！」という装備は知りたいところだ。

　「電動スライドドアや電動バックドアは便利な装備です。知り合いのクルマに付いていて使ったところ意外なほど便利で、付けておけばよかったと思ったという方が多いですね。特に、ファミリーユースの方からの声が多いです」

　電動スライドドアや電動バックドアは車種によって価格差があるが、工賃なども含まれると5万円以上はかかってしまうのが一般的。ここが難点だが……。

　もうひとつ、付けておけばよかったの声が多いのがハイブリッドカーやPHEVにオプション設定されているアクセサリーコンセント。ただし、価格は5万円前後と意外と高額。例えば、カローラクロスの場合は100V・1500Wで4万4000円（税込）となっている。

　「自然災害などが多くなっている昨今、アクセサリーコンセントを選択するお客様は増えています。ただ、実際には意外と使用しないなぁというお客様も多いのも事実です。そのため、万一の備えを気にする方、キャンプなどのアウトドアレジャーを楽しむといった方にはお薦めしています」

否定的な声も多いものの……「サンルーフ」

　「いらない」と否定的な意見が多いイメージのメーカーオプションのひとつがサンルーフ。しかし、「付けておいたらよかったかも」という声も意外と多く聞かれるという。

　不人気の最大の理由は車体本体価格が高くなる点。サンルーフのタイプによっても異なるが、一般的には10万円ほどは高くなってしまう。また、車重が重くなることで燃費が悪くなる、断熱性が悪くなるため、エアコンの利きが悪くなる場合もあるなどのデメリットも指摘されるが……。

　そんなデメリットを鑑みても、ファミリーユースのクルマ、アウトドアレジャーを楽しむことが多い人はサンルーフの良さを感じているようだ。

　「そもそもサンルーフの設定があるクルマが減ってしまっているのですが、逆に、欲しいという人も以前より若干増えている印象です。いずれにせよ、迷っているような方には、細かい部分のメリットとデメリットをお伝えすることが多いです。ちょっと忘れがちなデメリットしては、故障した時の修理代が高額になることもあるということですかね。ただし、買い取り査定の時はプラス査定となることは多いですよ」

スタイリングを崩したくないならお薦め「ルーフレール」

　すべての車種に設定があるわけではないが、ルーフレールを使用することがあると思う場合は付けておくことをお薦めするという。

　「後付けができるディーラーオプションもありますが、スタイリングを壊さないのがメーカーオプションの魅力ですね。また、汎用品を取り付けてボディにキズを付けてしまったと言う方もいらっしゃいますし」

　とはいえ、車種にもよるが4万円前後はかかることが多いため、使用頻度が低い場合は必要がない装備と言える。

「社外品でもよかったかなぁ」の声があるメーカーオプション

■カーナビ
　「付けておいたほうがいい」の定番といえばカーナビ。室内の美観を損ねないなどの理由から純正品を選択する人は多い。しかし、実は「社外品でよかったかな」という声も多いという。

　「出費が抑えられるということが付けない理由では多いのですが、たまに社外品のほうが純正品より多機能なものが選べると言う方もいらっしゃいます。逆のパターンもありで、そんなに多くの機能があってもどうせ使いこなせないし、ナビ機能しか使わないならスマホアプリでもいいと言うお客さんもいるんですよ」

　また、ディーラーオプションは値引き幅が大きいということで、ディーラーオプションのカーナビを選択するという人も多いという。とはいえ、ナビには各種カメラ機能、安全装備などの先進機能と連携されている車両も多くなっているため、安全装備を付ける場合は必須となる装備である。

■オーディオ関係
　豪華なサラウンドシステムなどのオーディオ機能だが、これは後悔の声のほうが多いという。

　「音楽が好きなので飛びついてしまったが、実際、そんな車内で高音質の音楽を聴く機会がないし、付けなくてもよかったかなぁとおっしゃる方はいますね」

　オーディオに関しては、ディーラーオプションでも設定があることが多く、価格も比較的抑えられるので、初期の出費を抑えたい場合はオーディオは付けなくてもいいメーカーオプションかもしれない。

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