名古屋走りに茨城ダッシュ！　今も横行するローカルルールの危険性と罰則とは？

　たびたび話題となるローカルルールといえば、名古屋走り、茨城ダッシュ、伊予の早曲がり、松本走り、山梨ルールなどがある。これらの運転が持つ危険性とは何だろうか？

　今回は、ローカルルールがどのような違反になるのかをご紹介しよう。

文／齊藤優太、写真／齊藤優太、PhotoAC、Adobe Stock（トップ画像＝Home-stock＠Adobe Stock）

■名古屋走りとは？

　名古屋走りとは、ウインカーを出さずに進路変更したり、無理な割り込みをしたりする走りです。また、信号を無視することもあるようです。

　ウインカーを出さずに進路を変えるのは、合図不履行違反となり、違反点数1点、反則金6,000円（普通車）となります。無理な割り込みは、割り込み等違反となり、違反点数1点、反則金6,000円（普通車）。信号無視は、信号無視（赤色等）違反となり、違反点数2点、反則金9,000円（普通車）となります。

　報道などでは、1時間のうちに30台以上もウインカーなしで進路変更していたことが取り上げられていました。このことからも、名古屋市内では、名古屋走りが日常化していると考えられます。

■茨城ダッシュとは？

　茨城ダッシュは、信号が青に変わった瞬間に対向直進車より先に右折することです。茨城ダッシュをすると、交差点優先車妨害違反や交差点右左折方法違反となります。

　本来、交差点を右折するときに直進・左折しようとする対向車がいた場合、対向車が優先です。これに違反すると交差点優先車妨害違反となり、違反点数1点、反則金6,000円（普通車）となります。

　また、交差点を右折するときに、交差点の中心のすぐ内側を徐行して通行しない場合は交差点右左折方法違反です。違反点数は1点、反則金は4,000円（普通車）となります。

　この茨城ダッシュについては、茨城県警本部が公式ツイッターを通じて危険な運転行為であると呼びかけたことも話題となりました。

　茨城県警本部によると、2020年中に発生した交差点における四輪車と歩行者の事故のうち、約8割が右折時だったという結果から県警が「茨城ダッシュ」というローカルルールの名称を使って注意喚起をしたとのことです。

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