「走る仏壇」を覚えてますか…よくも悪くも愛された証!! 殿堂級のあだ名で呼ばれた名車たち

2023年1月24日 / コラムコメントする

「走る仏壇」を覚えてますか…よくも悪くも愛された証!! 殿堂級のあだ名で呼ばれた名車たち

　現在の経済的な停滞感が嘘のような高度成長の時代。日本のモータリゼーション華やかりし頃、自動車メーカー各社から次々に発売される高性能な新型車に人々は歓喜し、その車両の見た目や特徴をヒントに愛称やニックネームを付けて親しむようになった。自動車をあだ名で呼ぶ文化の始まりだ。

　すべてのあだ名に共通しているのは、ユーザーからその自動車に対する愛情だ。小中高と学生時代、ロクなあだ名で呼ばれてこなかった筆者のそれとは違い、日本車のあだ名とは、自動車好きが仲間と語り合うための共通の隠語だったり、小学生が好きな子を虐めてしまうような逆説的な愛情に溢れている。その証拠にあだ名の付いたクルマは生産終了後も人々の記憶に刻まれ、いまだ根強くファンに支持されていることが多い。

　それでは、今後語り継がれるべき「殿堂級のあだ名」を振り返ろう。

文／藤井順一、写真／トヨタ、日産、三菱、FavCars.com

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あだ名と聞いて豚目とかブタケツとかが真っ先に浮かんだけど、走る仏壇は知らなかったなー、

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「走る仏壇」知らんなあ。。ホンダN360は下りコーナーでよくこけたのでＮコロ。ホンダの３６０Ｚは水中眼鏡。　鉄腕アトムのローレルもあった。リアトランクの両サイドが角みたいになっていた。
元祖は、スバル３６０のてんとう虫じゃないかな。
ＭＲ２は三河レーシングでこれは番外編ね。

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走る棺桶もあったな～
初代タウンエ－スワゴンサンㇽ－フ車

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昔からＫＰ、ＥＰ、ＴＥ・・・
言うてたけど・・・

返信コメント 1

そう思う 11

トヨタは頭にエンジン形式+シャシ形式。MＳはＭ型（６気筒）エンジンＳボディでクラウン。TEはT型エンジンEボディ、KEはK型エンジンEボディ。KE２０カローラ。その次がKE30でカローラ３０と呼ばれていた。
多分３０だの８６だのいう呼称はカローラ３０がルーツのはず。
AE86はA型エンジン（4A-GEU）Eボディってことね。
トヨタ系部品メーカーの設計開発は普通に使っていたけど。