「時代が一回転!?　若い女子にセダンが人気だ！」 今こそおっさんはカッコいいセダンに乗れ！【おっさんはこれに乗れ！】

「今の時代、おっさんはどんなクルマに乗るべきか？」

　いやもちろん、どんなクルマに乗ったっていいのだが、アナタ（おっさん）が仮にクルマ好きなら、周囲のクルマ好きからどう見られるかを意識するはずだ。そして少なくとも、「シブイなぁ！」とか、「わかってるね～」と思われたい、と願うのではないだろうか？ そういう選択を、ワタクシ清水草一が独断で展開いたします！

文／清水草一
写真／フォッケウルフ、トヨタ、ホンダ

■絶滅危惧種と化したセダンが褒められる時

　もはや言うまでもないことだが、世の中、セダンが消滅寸前だ。わざわざセダンを買うなんて、よっぽど頭の固い高齢者かクルマ好きだけ。ドイツ御三家のセダンにかぎっては、大都市部のプチ富裕層を中心に広く好まれているが、日本におけるセダンの販売比率は、すでに5%程度にまで低下している。まさに絶滅危惧種だ。

　ところが、ここまでセダンが減ったことで、逆にセダンの人気が上昇しているように感じる。動植物の世界では、絶滅危惧種は大切にされるが、クルマ界でも同じ現象が起きつつあるのだ！

　私は現在、プジョー508セダン（中古車を車両本体299万円で購入）に乗っている。セダンと言っても実際は5ドアハッチバックだが、もはやそんな細かい区別は無意味なほど、セダン系はモデル数が減少している。めんどくさいので今回は、5ドアハッチバックも「セダン！」ということにさせてもらいたい。

　で、そのプジョー508セダンが、妙に評判がいい。クルマ好きに「いいね！」と言われるのはもちろんだが、購入してからこれまでの約半年間に、2名の若い女子から「カッコいいですね」と言ってもらったのだ！ おっさんが乗るセダンが若い女子にほめられたのである。それも2名から！ 奇跡としか言いようがない。

　うち1名に私は尋ねた。「どこがカッコいいの？」と。彼女は答えた。「私、セダンが好きなんです」。私は思わず「ええええ～～～～っ！」と叫んでしまった。すると彼女はこう畳みかけた。

「私の一番の憧れは、BMWのE32っていうセダンです」

　E32？ E30かE36の間違いでは？ と思ってしまったが、E32とは2代目7シリーズのことだった。カーマニアの私も知らなかった。申し訳ない。

 彼女はたまたま写真で見た2代目7シリーズのデザインに惹かれて、グーグルフォトで車名を検索したという。彼女の言わんとしていることは理解できる。今、2代目7シリーズは、見たこともないほどエレガントに感じる（実際、若い女子は実物を見たことがない）。

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