悪路などの走破性を目的に開発された4WDは、駆動力は高いものの曲がりにくいといった欠点があった。しかし電子制御など技術の進化によって、前後の駆動力配分が変えられるようになり、安定して速く走れるようになっていった。今回はランエボなど4WDターボとともに飛躍した三菱の4WD技術の進化を追う!!
文／斎藤聡、写真／池之平昌信、三菱自動車、ベストカー編集部
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コメント
コメントの使い方エボ、復活して欲しいです。今だと次期エクリプスクロスがベースとなるでしょうけれど、強い三菱の象徴として無くてはならない車と思います。