N-BOX人気は不変!?　一方カローラの復権も!!　10年前と売れ筋モデルの変化が衝撃の結果

■ハイブリッドカーがここ10年で普及したことで人気車種に変化したワケ

　2013年は、1位がアクア、2位はプリウス＆プリウスαになり、3位にN-BOXが入った。トップ10車のうち、6車種が軽自動車だが、1位と2位はトヨタのハイブリッド専用車が占めていた。

　2013年の時点で、1位がアクア、2位はプリウス＆プリウスαだった背景には、当時のハイブリッド事情がある。

　今はヤリスシリーズ、カローラシリーズ、ノート＆ノートオーラ、シエンタ、ノア＆ヴォクシーなど、売れ筋車種の大半にハイブリッドが用意されるが、2013年は違った。

　今に比べるとハイブリッドが少なく、2013年には、人気車のセレナ、ヴィッツ、ステップワゴンなどにハイブリッドはなかった。当時のハイブリッドは、エスティマ、アルファード、クラウン、フーガ、SAIなど、高価格車が中心だった。

　そのためにハイブリッド専用車ながらも5ナンバーサイズで、価格が200万円以下のアクアは大いに注目された。個人ユーザーだけでなく、社用車やレンタカーなどのニーズも多く、好調に販売された。

　2009年に登場した3代目プリウスは、2代目に比べて動力性能や居住性を向上させ、価格は割安に抑えた。販売店は、2代目ではトヨタ店とトヨペット店だったが、3代目はカローラ店とネッツ店を加えて全店が扱う。

　このような事情により、2013年は国内販売の1位がアクア、2位はプリウス＆プリウスαだったが、今は幅広い車種にハイブリッドが用意されて目的に応じて選べる。

　アクアとプリウスに集中していたハイブリッド需要が、さまざまな車種に分散され、以前に比べると売れ行きを下げた。