フーガとシーマも生産終了し、今や残るセダンはスカイラインのみとなってしまった日産。過去にはセドリックやサニーなど、日産の歴史を語るうえで欠かせないモデルも多く存在した。そんな日産の消えたセダンを振り返ろう。
※本稿は2023年4月のものです
文／永田恵一、写真／ベストカー編集部、日産自動車
初出：『ベストカー』2023年5月26日号
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コメント
コメントの使い方日産はゴーンが建て直したと思いきや図々しくも世界戦略に出たおかげでポシャリましたね。現経営陣もリーフをジェット戦闘機と競争させているＣＭなんかにgoサインを出している時点で電気自動車の時代になってもＯＵＴだろうな。内情は良く知らないが、ユーザーとしては、901運動の頃が一番良かった。
日産のダメなところ
ユ－ザ－を大事にしないこと→カテゴリ-無視
フ－ガ－、シ－マに見られるように市場ニ－ズを的確に把握してないこと。
いつまでも技術の日産なんて謡ってるが、ハイメカエンジン、HV、Vテックなどお客の心をつかむ技術開発が見当たらない。トロコイドATは確かに素晴らしいけど