2014年に登場した4代目デミオ（マツダ2）は登場から9年を経過しようとしているが、いまだにクルマ好きからの熱い支持を受けている。クルマ好きの琴線に触れる部分はどこなのか、元オーナーが語る！
文／永田恵一、写真／ベストカーWeb編集部、マツダ
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コメント
コメントの使い方デミオディーゼルのメリットは記事の通り。
CVT全盛期の現在に6ATを採用しているのもフィーリングが良くて良い。他を見回してもこんな車は売っていないので、もっと騒がれてもいいぐらいだ。
今はノートやフィットの内装も良くなったからなぁ
デミオ上位モデルは本革で、このクラスでステアやシフト以外もは珍しく、価値がありました。ニーパッドすら本革＆クッション素材なのが最高。
2になって以降はそれが消え、内装の質感が下がったのに価格は上昇。安全性やクリーンさは上がりましたがパンチや割安感はなくなりました。
元々弱いターボ掛かる前のトルクが更に下がったとはいえ、ガソリンではコストカットで削っている各部の静音や安全装備が付くディーゼルは魅力