■日本車のデザインはどうなのよ!?
日本車では2020年のビッグマイチェンで急激にかっこよくなったレクサスISが白眉で、実際売れゆきも急上昇だが、スカイラインやマツダ6などデザインはいいのに販売台数が伸びないセダンも存在する。デザインは大事だが、それだけでもない。
しかし、確実に言えるのは、セダンは終わっているわけではないということだ。まだまだ新しいカタチが出てくるだろうし、もしかしたら、デザインの伸びシロは全カテゴリーのなかでも一番かもしれない。次世代のデザインを楽しみに待ちたい。
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コメント
コメントの使い方バカ売れね・・・・毎月７００台下回る車
元から中身が良いけどデザインの好き嫌いで敬遠していた、という車でないと、デザイン変えても売れる訳じゃないですね。
尖っていると刺さる人も少なくなるし、かといって無難で挑戦しない一律にすると今のMみたいになるし難しいです。
記者さんはセダンの定義を自ら固定化してませんか？ハッチバックでもセダンです。