今の日本車や最近の自動車界で「喝！」を食らわしたいクルマや出来事、逆に「あっぱれ！」と称賛したいクルマや出来事に迫る……まあ日曜朝のアレ的なヤツをクルマ関係でやりたいワケです早い話。というわけで、ここでは日本のスポーツカーを取り上げ、「喝！」か「あっぱれ！」かをチェックする!!
※本稿は2023年7月のものです
文／斎藤聡、写真／ベストカー編集部、トヨタ、日産、マツダ、SUBARU
初出：『ベストカー』2023年8月10日号
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コメント
コメントの使い方400Rは36から軽い簡易版に変更したストローク短い足なのに、電子制御とタイヤであのレベルにまとめたの凄いと思います
腰砕けこそあるけどGTとしては十分。ダウンサイズしてもかなりフロントヘビーな3Lターボを積みながら、流石スポーツセダン作り続けてきたメーカー
スカイラインGT-Rの再来だ！と言っちゃう人には乗ってないですね、となりますが、V37のハイパワー版として十分の出来。正直RZ34より魅力的