スカイライン400Rは脚がマイルドすぎる!? 日本の「喝!」&「あっぱれ!」なスポーツモデル5選

■喝の2台は細かい不満が原因……

スバル WRX S4。日本車では希少な4WDスポーツセダンであり、その性能も素晴らしいが、MT車の設定がないのはやはり残念
スバル WRX S4。日本車では希少な4WDスポーツセダンであり、その性能も素晴らしいが、MT車の設定がないのはやはり残念

 一方、一喝したいのはWRX S4とスカイライン400R。といっても、いずれももの凄くよくできたスポーツセダンではある。

 S4はCVTを採用し、MTの設定がない。素晴らしく個性的な水平対向4気筒ターボエンジンを搭載してるのに、その個性を生かしきれないCVTの採用が気になる。「せめてMTの設定があればもっとS4の魅力が引き立つのに」と残念だ。

日産 スカイライン400R。405psの3Lツインターボを搭載する400Rはパワフルだが、このパワーに見合う足回りが欲しいところ
日産 スカイライン400R。405psの3Lツインターボを搭載する400Rはパワフルだが、このパワーに見合う足回りが欲しいところ

 400Rは、400ps級エンジンを搭載したFRスポーツセダンを作ったことは評価したいが、足回りがマイルドすぎる。やはり400psのパフォーマンスをさらりと受け止めるくらいの懐の深さが欲しいところ。この点が喝。

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