ステアリングホイールを支えるコラムからシフトレバーを生やす「コラムシフト」。かつては多くのクルマが使っていた方式だが、こいつが再び注目されている。たとえばメルセデスは従来からコラムレバー派だったが、最近はフォルクスワーゲンもコラムレバー式を採用した。それだけじゃない。近頃はスタートボタン自体を無くしてしまったモデルも登場するなど、操作系がどんどん変態化しているのだ！
文／吉川賢一、写真／メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、テスラ、Adobestock（トビラ写真=Tomasz Zajda@Adobestock）、ベストカー編集部
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