これで決着!? 信号待ちで「Dのまま」が正解!? それとも「N」が正解!? 「N」は燃費がよくなるってホント?

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懐かしのコラムシフトも復活? シフトレバーがどんどん変態化している件!

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シフトレバーが恋しい…! でも「シフトスイッチ」もいいぞっ!! 今さらだけど知っておきたい長所と短所

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クルマの「キー」まだ使ってるの?? これから絶滅しそうなクルマ業界アイテム14選

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トヨタ 新型プリウスのシフトが流行の予感!!  混在するシフトは一体どれがイイ!?

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新型セレナの横並びボタン式シフトの件「誤操作しない?」「便利で使いやすい?」日産自動車に直撃!!

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ついに縦じゃなくて横に!? 新型セレナのボタン式シフトが超斬新すぎる

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新型プリウスのシフトレバーはどうなった!? 歴代随一の操作性の予感

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よい子は絶対まねしちゃダメ! 走行中にギアをPやRに入れたらどうなるの?

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ATのBモードってバック? S、Mモードって何? なぜ最新車のシフトパターンはムズいのか

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おじさんには難しすぎる? 新型車ATのシフト操作が複雑難解な件について

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「シフトレバーがないクルマ」増加中!! 次に消えるクルマ装備は…サイドミラー?

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乗るたび「長っ!」って思ったあの頃…… バスのシフトレバーのヒミツ

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AT、CVT、DCT……2ペダル車のシフトノブ&シフトレバーは果たしてどれが正解なのか!?

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シフトボタンの席巻で淘汰の危機! 電動化でシフトレバーの採用が減っているワケ

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新型フェアレディZ降臨記念!「今、安東アナがMTで乗りたいスポーツモデル5選」

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消えた「オーバードライブ」 シフトパターンの今と昔

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【画像ギャラリー】こんなに違う!! 主要国産車のシフトレバーをギャラリーでチェック!!

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