■これからの高級車は電気自動車の時代へ
BMWの7シリーズにEVのi7が設定されているのをはじめ、ロールスロイスもEVのスペクターを昨年に発表。ジャガーも2025年にEV専業化するなど、今後は高級車のEV化が進む予定。
■センチュリーやレクサス LMのライバルとなる最新輸入高級車たち
・ロールス・ロイス ファントム
世界最高級ブランドのフラッグシップサルーン。ブランド専用車台に12気筒エンジンを載せ、小山のような3ボックスセダンボディを被せた。ショーファードリブンがお似合いだが自分で操っても楽しい。
・レンジローバー
砂漠のロールスロイスという異名はもはや本家がSUVを出したので使えないけれど、過去にはそう呼ばれたほど高級SUVのハシリだった。今でもそのデザイン、性能&機能で他の追随を許さない。
・ベントレー フライングスパー
オーナードリブンとして究極のスポーツサルーン。ダイナミック性能はクーペのコンチネンタルGT譲り。VWグループ共有のプラットフォームを使うが乗り味にはブランドの個性がはっきりと打ち出された。
・メルセデス マイバッハ S680
メルセデスベンツの最上級モデルをベースに特別仕立てを施した。Sクラスの面影を残すもののディテールはよりラグジュアリーな仕立てで見るからに特別なオーラを放つ。リアの乗り心地はロールスロイスやベントレーに勝るとも劣らない。
・アウディ A8
海外ではメルセデスベンツSクラスやBMW7シリーズと並ぶプレミアムブランドの最高級モデルとして人気を集めている。最もコンサバティブな内外装デザインで目立たないけれども通好みのサルーンだ。
・BMW X7
威風堂々たるSUVスタイルで圧倒的な存在感を誇る。大型SUVながらその動的性能はさすがにBMWで、ドライバーズカーとしても上等だ。さらに上質なテイストを求める向きにはアルピナという選択肢も。
・キャデラック エスカレード
キャデラックは米国を代表するハイエンドブランド。エスカレードは超大型SUVとして今では欧州でも若い世代に受け入れられつつある。想像されるようにドライブフィールは堅実でドライブしやすい。
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