全長4500mm未満という日本での使い勝手に優れたSUVは、常連のヴェゼル、カローラクロス、そして刷新されたクロストレックが大激戦。勝敗の差は何だ?
※本稿は2023年10月のものです
文/渡辺陽一郎、清水草一、諸星陽一、岡本幸一郎、写真/ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2023年11月10日号
全長4500mm未満という日本での使い勝手に優れたSUVは、常連のヴェゼル、カローラクロス、そして刷新されたクロストレックが大激戦。勝敗の差は何だ?
※本稿は2023年10月のものです
文/渡辺陽一郎、清水草一、諸星陽一、岡本幸一郎、写真/ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2023年11月10日号
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コメント
コメントの使い方カローラクロスも価格的には
コンパクトsuvと同じ
よりコンパクトで上質さと可愛さを備えるAセグSUVであればクロスビー、地上高の高さが必要だったりスズキっぽさがあるデザインだったらイグニス、正統派(?)SUVならエスクード。スズキにもたっくさんあるのに、ここで出してこないのがちょいと不思議。エスクードはAGSだからちょっと乗り味特殊だけど。