ランクルの代役はレンジローバー!?　未だ続く納期長期化……納期の早い魅力的な代役車たち

■アルファード＆ヴェルファイアの代役は!?

　写真を見た瞬間、先代以上に人気爆発の予感がしたが、フタを開ければもっと上。7月末の段階で受注は10万台に達した。

　対応はディーラーによって異なるが、契約できたとしても、納車まで最低1年、最長2年待たねばならない（KINTOを除く）。冗談じゃないぜ！

　しかし、アル/ヴェルは圧倒的なミニバンの帝王。代役が難しい。

　まず思い浮かぶのはエルグランドだが、ステータス性は現在、天と地の差。アル/ヴェルが買えないからエルグランドを買いましょうと言って、何人が「はい」と答えるだろう。

　唯一の救いは、エルグランドには3.5L・V6エンジンが用意されていることか。

　それよりメルセデスVクラスのほうが、アル/ヴェルに対抗できる。お値段は最安で1000万円レベルだが、納期は半年ほど。中古車なら現行モデルでも500万円から手に入る。

　意外性の選択は、間もなく発表されるマツダCX-80しかあるまい。なにしろ直6搭載のロングノーズで3列シート、全長は5100mm程度と予想されているのだからスゲエ。

　国産車で5メートル超えはスペシャルな存在。この全長だけでも、アル/ヴェルに対抗できそうだ。

　3列シートなので、ミニバン的な使い方も充分可能。大陸的なディーゼルの走りも楽しみだぜ！

■プリウスの代役は!?

　スーパーカールックにリボーンしたプリウスも大人気で、納車は最低1年待ち。「どうしてもプリウス！」と言うんじゃなければ、まっとうな代役にはアクアかシビックe:HEVが最適だ。どっちもいいクルマだぜ。

　意表を突くならば、元祖ペッタンコな4ドアクーペ、初代CLSをおすすめする。2005年の発表当時、このデザインは猛烈にセンセーショナル。大人気だった。ボディの四隅がぜんぜん見えないところはプリウスそっくり！

　20年近く経っているだけに、いま見ると新鮮そのもの。プリウスよりワルな感覚でモテそうだ。

■クラウンクロスオーバーの代役は!?

　クラウンクロスオーバーも頻繁に見かけるようになり、それほど斬新には感じなくなってきた。これを7～8カ月も待つよりも、シトロエンC5Xでアバンギャルドを気取ったり、スカイライン400Rで昭和風ちょいワルを演じようぜ！

　あるいは、あえてクラウン本来の姿に回帰して、先々代マジェスタの中古を買うのもシブい。

　ふんわりした乗り味と3.5L、V6ハイブリッドのトロッとしたフィールは相性抜群！　その甘美な乗り味に感動するに違いない。

　オートスイングルーバーもついている。「これだよこれ！　これが本物のクラウンだよ！」と、きっと叫びたくなるはずだ。

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