タイミングさえ合えばアル/ヴェル ノア/ヴォクにも負けてなかった!?　登場が早すぎたミニバン3選

「なんでこうなった!?」 開発した人を小一時間ほど問いただしてみたい、でも憎めない「ざんねん」なクルマたち、エピソードを集めた『ざんねんなクルマ事典』『ますます！ ざんねんなクルマ事典』（小社刊）。

　日本のクラシックカーや絶版車、珍車についての知識にも定評あるモータージャーナリスト、片岡英明氏監修による本書から、出てくるのが早すぎた!? ちょっとざんねんなミニバンモデル3台をご紹介！

監修／片岡英明、写真／日産、ホンダ、マツダ

ざんねんなクルマ事典

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発売日: 2018/12/08

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ますます! ざんねんなクルマ事典

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■「ミニバン全盛の未来」を見事に予見したものの……　日産 初代プレーリー（1982～1988年）

●発想はよかったものの技術が追いつかず……

　今でこそミニバン全盛の世の中ですが、初代日産プレーリーは「ミニバン」という言葉すら存在していなかった1982年にいち早く「両側ともセンターピラーレス構造」を採用し、「ベンチシート」「3列8人乗り」「回転対座」などのシートバリエーションも実現させていた画期的なクルマです。

　しかしボディの開口部が大きすぎてボディ剛性は非常に低く、車重に対してエンジンパワーも低すぎたため、販売はかなり苦戦しました。

　そのコンセプトは良かったというか、クルマの未来を確実に予見していたのですが、ざんねんながら技術が追いついていなかったのですね。無念です。

・発売年月：1982年８月
・エンジン種類：直4 SOHC
・総排気量：1487cc
・最高出力／最大トルク：85ps／12.3kgm
・全長／全幅／全高：4090×1655×1600mm
・車両重量：975kg
・諸元記載グレード：JW

●ざんねん度：★★★★☆

■外が見えやすくてキッズ満足！ でも大人は……　ホンダ モビリオ（2001-2008年）

●「覗かれ放題の家」はやっぱり……ねえ……？

　ホンダ モビリオは、ホンダ フィットの車台をベースに作られた3列シート・7人乗りのコンパクトミニバンです。販売期間は2001年から2008年でした。

　後席のドアは、狭い場所でも乗り降りしやすい左右両側スライドドア。

　そして「小さな子供でも車外の景色が見えるように」と、ウインドウ下端を極端に下げたのですが、大人からは「周りから見えすぎちゃって恥ずかしい！」という意見もけっこうあったようです。

　物事のバランスというのは難しいですね。

・発売年月：2001年12月
・エンジン種類：直4 SOHC
・総排気量：1496cc
・最高出力／最大トルク：90ps／13.4kgm
・全長／全幅／全高：4055×1685×1705mm
・車両重量：1260kg
・諸元記載グレード：A（FF）

●ざんねん度：★★★☆☆

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