やっぱ三菱はランエボよ!! ギャランにレグナムも復活切望!! 三菱はホントにSUVだけでいいの!?

■打倒レガシィ!! 最強スーパーVR-4もあったレグナム

中古価格急騰中!! ランエボもだけど、こういった背の低いモデルも市販化してよ……
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 一方のレグナムは1996年に8代目ギャランのステーションワゴン版として登場。

 当時はレガシィツーリングワゴンが人気を博していたため投入されたものだったが、トップグレードにはレガシィにはないV6 2.5Lターボエンジンを搭載。

 ギャラン譲りの逆スラントノーズの迫力のあるエクステリアなど、人気を集めることとなった。

 また1998年1月には前年の東京モーターショーに参考出品されて話題を集めた大型エアロパーツを纏った「スーパーVR-4」がリリースされ、ガンダムチックなルックスを好むファンのハートを打ち抜いたのも印象的だった。

 しかし2002年9月にギャランのVR-4が生産終了となるとレグナムも生産を終了し、V6エンジンを搭載するセダン/ワゴンは消滅することとなったのだった。

 結局現在までギャラン/レグナムの後継車種と言える車種は存在せず、そもそも三菱のラインナップにセダンやステーションワゴンが消えて久しい。

 往年のファンとしては未だに復活が熱望されるランサーエボリューションと共に、ギャランやレグナムのようなモデルの復活も夢見たいものである。

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