昨夏の2024年モデル発表時に追加されたフェアレディZ NISMO。パワーは増し、外観もアグレッシブになったのに、イマイチ褒めたたえる話が少ない気がしないでもない。いやいや、このクルマ見るべきところありますよ! ってなわけで、幸運にも乗る機会を得た筆者が、褒めてみる。
文・写真:ベストカーWeb編集部
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電話が一切こない新査定「マイカースカウト」
※ 買取店からの買取提示額(上限額)の差額平均
(2025年10月)
提供:carview!
コメント
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面白かった
ニスモだなんだとハード路線にしたところで、社内に絶対王者のGT-Rがある以上、中途半端になるだけ。ほんと日産って売り方下手だよね。
当時のカタログを見返してもわかるけど、BNR32とZ32は販売イメージや車作りの方向性もカテゴリレベルで分けられてて、結果的にどちらも高い評価を受ける結果になった。なぜ昔出来てた事が今出来ないんだろう?
通常のRZ34がまだ数百台しかオーナーに行き渡らない中で途中設定されたnismo
性能もデザインも上位互換なのに、売り方は不可解極まる。これはもう
通常のZはnismoのためのベータ版であり廉価版だと捉えられかねないと思う