かつては評価できなかったものが、時間の経過とともによく思えてくることがある。自分自身のものの見方が変わったり、当時は気づかなかった魅力に気づいたりと、その理由は様々だ。
なんとなくだが、評価できないどころか毛嫌いしていたものほど、見方が変わったとき、好きの度合いが深くなることが多いような気もする。
最初は嫌いだったけど、最近になってそんな風に評価が好転したクルマはあるか？ 自動車評論家陣に尋ねてみた。
※本稿は2019年6月のものです
文：ベストカー編集部／写真：ベストカー編集部
初出：『ベストカー』 2019年7月10日号
■トヨタ 80型スープラ（1993～2002年）
（TEXT／鈴木直也）
〈どこがイマイチだった？〉
現役時代の80スープラは、いわば第2世代GT-Rの引き立て役だった気がする。
すべてが当時の最先端だった第2世代GT-Rに比べると、80スープラは古典的なFRスポーツそのもの。メカニズムも走りも、どうにも古臭く思えてならなかった。
〈一周まわってどこが好き？〉
しかし四半世紀が経って第2世代GT-Rも過去となり、そして最近のスープラ復活ブームのなかで見直すと、アレはアレでよかったなと思い直しています。そう思える年月が経ったということですね。
■スバル 2代目インプレッサWRX（丸目・2000～2002年）
（TEXT／岡本幸一郎）
〈どこがイマイチだった？〉
出た時は悪い意味で衝撃的だった。普通にすればよいものを、なんでこんなヘンテコなデザインにしたのかと思ったもんだ。でも次の「涙目」はまっとうなデザインになったけど面白味に欠けたし、その次の「鷹目」のかわいげのない顔はまるで好きになれず。
〈一周まわってどこが好き？〉
そんなわけで2代目インプを振り返った時に、実はよかったんじゃね？ と思うようになったのが最初の「丸目」。個性的で愛嬌もあるし、大いにアリ! ワイドボディのWRXは特に丸目と相性がイイ。
