2018年の登場以来、いまだに販売が続くUXは、レクサスのエントリークラスを担う力作だ。そんなUXは中古車が230万円台からあり、プレミアム気分が手頃に味わえる。こいつは買いじゃなかろうか？
文：ベストカーWeb編集部／写真：トヨタ、ベストカーWeb編集部
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コメント
コメントの使い方世界一美しい車とされたDS-4の対抗馬になっただけはあります。しかし内装は質実剛健寄りなので、もっと分かり易い高級感や特別感が欲しかった。
もちろん塗装とシートの品質が世界有数なのは、エントリーモデルであっても担保されてます。静粛性もライバルより高く、LBXが出たことで割安感も出ましたね
良い車だと思う。ただ、2列目の使用感は期待できないかな…C-HRと同様、2列目に人を乗せて長距離の移動となると不向きかなとは思う。