もはやスイスポいらずの完成度!!　新型[スイフト]は値上げも軽量を武器に！　元気な走りを見せる

■もはやスイスポいらずの完成度!?　ただし価格は……（清水草一）

　あまりにもシャシーがいいことに驚き、感動しました。これこそクルマ好きの心の芯を食う地味にいいクルマだぁっ！

　古きよき欧州製コンパクトカーそのものって感じで、速度を上げるほど足はしなやかになり、思いどおりに曲がってくれる。国産の同クラスのライバルたちもみんないいクルマだけど、スイフトの足回りが一番！

　たったの82ps＋マイルドハイブリッドなので、絶対加速は全然大したことないんだけど、低速トルクのある3気筒1.2Lエンジンと、最新のCVTの組み合わせで、必要にして充分＋αの加速をしてくれる。

　バドルによる疑似変速の制御もすばらしく、地味ながら猛烈にスポーティ。低速トルク重視型のエンジンなのに、上まで回しても凄く滑らかだし、静粛性もビックリするほど高い。本気で「スイスポは要らないかも」と思うくらいイイ！

　逆に、エクステリアとインテリアは可もなく不可もないレベル。お値段も決して安くない。円安によるコスト上昇や先進装備の充実を考えれば仕方ないけど、先代スイスポの登場時より、普通のスイフトの値段が高くなったのはショックだ。

　燃費ではヤリスHVやアクアに歯が立たないことも考えると、コスパがいいとは言えないのが残念。

●清水氏採点チェック
・ハンドリング：10点
・加速性能：8点
・静粛性：10点
・内外装の質感：7点
・乗り心地：9点
・コストパフォーマンス：7点