WRX S4 STI Sport#試乗!最後の国産ハイパワー2Lターボの真価と究極の理由

WRX S4 STI Sport#試乗!最後の国産ハイパワー2Lターボの真価と究極の理由

 伝説のEJ20ターボを積んだWRX STIがすでに生産終了となり、国産の2Lハイパワーターボ+4WDマシンでは唯一の生き残りとなっているのがWRX S4。

 そのWRX S4も、いよいよ来年早々、1月24日には受注生産の受付が終了となる。

 今回は500台限定の特別仕様車だった「WRX S4 STI Sport#(スポーツシャープ)」を改めて借り出して試乗。その様子をお伝えする。

【画像ギャラリー】さらばFA20!WRX S4 STI Sport#試乗の様子とともにその足跡を画像で辿る

※本稿は2020年11月のものです
文/永田恵一、ベストカー編集部、撮影/西尾タクト、撮影協力/河口湖ステラシアター
初出:『ベストカー』 2020年12月26日号


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