使い方自由自在!!　フルモデルチェンジしたハイゼット＆アトレーに乗ってみた

2022年5月6日 / 試乗記コメントする

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■ハイゼット＆アトレー　ここがPOINT

1.新開発CVTを搭載し、WLTCモード燃費はMTより向上
2.アトレーも4ナンバーの商用車。ハイゼットの最上級グレードといった位置付けで、エンジンはターボのみ
3.デッキバンをアトレーにも設定
4.ハイゼットトラックにも新開発CVTを組み合わせて燃費もドライバビリティも向上

ダイハツアトレー＆ハイゼット主要諸元

【画像ギャラリー】ちわ〜三●屋です〜!! 思わず御用聞きに回りたくなる使い心地抜群の新型ハイゼット＆アトレー!!（27枚）画像ギャラリー

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