伝説の地「榛名山」で新井大輝が舞う!!　100年超の歴史を持つ「アームストロング」の実力はいかに？【PR】

アームストロングはブレーキ性能も違和感なく安定した挙動

　さて、普通のペースで運転評価はできたので、今度は少しだけ攻めた感じで評価もしてみました。

　直線からのブレーキングでは僕が想像していたよりもしっかりしていて、腰砕け感もなくステアリングを切って曲がっていくようなイメージです。これもまた至って普通です。

　それと同時に308GTハイブリッドのスポーツモードがあまりにもトルクフルで速くて驚きました。ここまで普通ともなると私もインプレッションをする立場から躍起になってOEMタイヤとの違いを探し出しました。

　そして唯一、を見つけ出すことができた箇所は高速コーナーでハンドルを切り足していくとOEMタイヤよりも少しだけフィーリングが違うかな？と思った程度です。全然気になる程度ではありませんが、ラリードライバーという職業柄、0.1秒でも速く走ることに意識してしまうのでその影響もあるかもしれませんね（笑）。

　ちょうど試乗したのが全日本ラリー第3戦唐津で奇跡的に表彰台（3位）に乗った翌日なので、クルマに対する体の感度がまだ抜け切ってなかったのかもしれません。ワインディングもしっかりとこなしてくれるアームストロングタイヤ、皆さんも機会があれば試してみてはいかがでしょうか！

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