日野自動車は、軽油および複数の低炭素燃料に対応したエンジンと、複数の電動車タイプに対応したパワートレーンを、それぞれ開発する。いずれも、ベースとなる統一プラットフォームから複数のバリエーションを派生できる設計を採り入れ、コストアップを抑制しつつ商用車に求められる少量多品種のラインナップ展開を可能とし、いわゆる「マルチパスウェイ」を実現する構想だ。
文／トラックマガジン「フルロード」編集部
図・写真／日野自動車、フルロード編集部
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