ミニバンでありながら輸入車らしい風格と卓越したパフォーマンスを発揮したトラヴィック
4315mmの全長に対し、ホイールベースを2695mm、全幅を1740mmに設定。骨太のピラーはボディの剛性感と質の高さを実感させる
一見するとコンパクトなボディだが、車内には大人7名が無理なく乗車できるスペースが確保される。「1人で乗っても7人で乗っても楽しい7人乗り」というコンセプトと掲げているだけあって、前席や2列目はもちろん、3列目までしっかりと座れる
外観はいかにもドイツ車らしい仕上がりとなっていて、フロントフードからルーフ後端にかけて屈曲を抑えた滑らかな形状とすることで空気抵抗を抑えCd値0.32を実現
運転席まわりは人間工学に基づいて設計されている。質素なデザインながら機能優先の配置や質感の高さにドイツ車らしさを感じさせる
鮮明なコントラストによって視認性を高めたメーターや、視認性日付・時刻・外気温度計・オーディオ情報を表示するトリプルインフォメーションディスプレイは安全運転に貢献する
ステアリングにはチルトおよびテレスコピック調整機能を装備するとともに、運転席にラチェット式シートリフター機構が備わり、ドライバーの体格を問わず最適な運転姿勢がとれる
Lパッケージ、Sパッケージの運転席にはランバーサポート調整機能とアームレストも装備される
3列目シートには、シートを外さずに簡単な操作で2列目シート下に格納できる左右独立格納式を採用
操作は2列目シートを前方へスライドさせたあと、3列目シートの背もたれ上部のボタンを押してシート全体を前方へ倒しながらフロア下に押し込む
2.2L直4エンジンは、軽量設計と低振動・低ノイズのバルブ駆動や電子制御スロットルの採用によって質の高いフィーリングを実現。最大トルクの90％以上を低回転領域から発生する特性によって、ストップ＆ゴーが連続する街なかでも扱いやすい
サスペンションはダンパーやブッシュに最適チューニングを実施。重心の低さやワイドトレッドにより、直進走行時はもちろんカーブでも抜群の安定性を発揮する。Sパッケージには、ダンパーの減衰力を高めた専用のスポーティサスペンションが採用される
速度無制限区間のあるドイツのアウトバーンでの超高速走行に対応するポテンシャルが与えられている。その能力を安心して引き出すための安全性についても、予防安全、衝突安全の両面で高い水準の能力を持つ
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