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EVシフトへ加速か? 首都高料金割引案浮上への是々非々!!

日本の高速道路利用頻度で言えば、乗用車より商用車が圧倒的に高い。その商用車のZEV化を進めるために料金割引は有効だが、肝心の車両開発やインフラ整備がこれからといった状況だ( naka@AdobeStock)
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