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悲願のNinja超えなるか? 技術集団スズキらしい造り込みが光る「GSX-S1000GT」国内発進【開発者取材】

GSX-S譲りのエンジンはエアクリボックスやカムプロフィールを最適化。従来型からクラッチレバー操作力を20%低減するアシストシステムも採用した
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