あの頃憧れた往年の名車が現代に蘇る!!　今欲しいレプリカ事典

GT40（フォード・GT mk II／サフィール）　1966年、ル・マン24時間耐久レースで宿敵フェラーリを打ち破ったフォードGTの1966年ワークス仕様、通称『mk II』と呼ばれるあの名車にもレプリカが存在する。GT40のレプリカは数多いが、サフィール製はそのなかでもフォードのお墨付きレプリカだ

デロリアン（デロリアンDMC-12／DMC）　デロリアンといえばあの名作「バック・トゥ・ザ・フューチャー」劇中でドクが作り出したタイムマシンのベース車だ。メーカーのデロリアン社自体は1982年に経営破綻しているものの、今もリメイクを製造しており、パーツ供給も継続中なので今後も安心して乗れそうだ

カリフォルニア・スパイダーリバイバル（フェラーリ 250 GT カリフォルニア・スパイダー SWB／GTOエンジニアリング）　前出と同じGTOエンジニアリング製で1960年に登場したカリフォルニアスパイダーオープンモデルのレプリカ。メニューとしては250GT SWBリバイバル同様で、3種類の排気量から選べるV8エンジンやインテリアのイメージチェンジもオーナーの希望に合わせてくれる

T73 mk.III（ローラ・T73／ブロードレイ・オートモーティブ）　ローラカーズの創業者エリック・ブロードレイの息子が経営するブロードレイ・オートモーティブで製作するほぼ公式レプリカモデルだ。ボディ製作には当時のオリジナル型を使い、エンジンはシボレーかアストンマーティンのV8から選択できる。完成度の高い一台だ

T280（ローラ・T280／ブロードレイ・オートモーティブ）　T280といえばセブリング12時間レースや1972年富士GCで高原敬武が駆ったことで有名な一台だが、これもブロードレイ・オートモーティブでレプリカが購入できる。T73 mk III同様にボディはオリジナルの型を使っており、エンジンは名機コスワースDFVを搭載

550（ポルシェ・550／RHCカーズ）　550は356の空冷フラット4をパワーアップしル・マンやミッレミリアにもエントリーしたレーシングカーだが、RHCカーズ製550ならなんと約1000万円で買えるという。サスペンションやフルハーネスをはじめとした安全装備は現代のパーツに置き換えられ、性能は大幅に向上している

シェルビーGT500（シェルビー・マスタングGT500／レヴォロギー）　好きな人ならもはや説明不要であろう、シェルビーが手掛けたマスタングのハイパフォーマンスモデルだが、レヴォロギー製のレプリカであるGT500は現行フォード製V8エンジン＋SCを搭載し、アメリカンマッスル度はもはやオリジナルのGT500以上の性能を誇る

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