中国EVの全世界を見据えた大攻勢がはじまったトヨタホンダ日産… 国内メーカーはどう受けて立つ??【第1回/全4回】

■時に2003年。「EVで勝負する」と賭けにでた中国・BYD。その背景をギャラリーでチェック！

BYD製日野ポンチョZEV。全長6990mm、全幅2090mm、全高3060mm。定員はシートレイアウトにより約30人。充電はCHAdeMOの急速充電に対応（出典：本ウェブ記事「BYD製「ポンチョ」登場!?　LGにファーウェイもEV参入!?　クルマの近未来情報3選」より）

5月12日から発売が始まったトヨタのBEV「bZ4X」。トヨタとBYDは2019年7月に電気自動車の共同開発に合意、2019年11月にBYDとトヨタ、電気自動車の研究開発会社を合弁で設立することに合意し、2020年4月の合弁会社「BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社」発足に至る。トヨタと合弁したのは何より『世界のトヨタ』の看板が欲しかったからだという

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