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レヴォーグ1000km実走行から見えてきた「レガシィツーリングワゴンの継承者たる理由」と30年後の名車足り得るのか?

【5代目インパネ】ボディ拡大の恩恵を享受すべく、当時まだ珍しかった電制パーキングブレーキの採用など気合の入った室内(プリウスですら足踏み式だった)だが、どこか大味で再び質感の低下を指摘されるハメとなった
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