カール・ベンツが1885年に発明したパテント・モトール・ヴァーゲン。前輪の転舵時の問題を避けるため3輪となっている
スターターモーターを実用化したチャールズ・ケッタリング。キャデラックが採用した
オートマチックトランスミッション(崇正 魚谷@Adobestock)
フォルクスワーゲンのDSG。偶数段と奇数段を2軸に分け、2つのクラッチで巧妙に変速を行う
ターボチャージャー(Oleksandr Delyk@Adobestock)
1989年式ホンダ・インテグラに積まれたVTECエンジン
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