2ローターのハイブリッドを発表したマツダ。エンジンの直結モードも用意されるだろう
すでにMX-30にはロータリーEVが存在するが、やはりロータリーで駆動したいのがマツダファンが求めるところ
スカイアクティブXエンジンはコストもかかるし、一般ユーザーにはそのメリットが非常にわかりにくいという欠点があった
アイコニックSPにはどんなパワートレインが載るのか……これは楽しみだ(そもそも登場するの?)
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