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ロータリー

最高価格985万円!?? RX-7とRX-8は今が最新車に乗る最大の好機!!

 / 小野正樹 / 中古車

【孤高のロータリースポーツ】マツダはなぜRX-8を生み出せたのか!?

 / 市原信幸 / エンタメ

【画期的だったがコストの壁に夢散!!】短命に終わったエポックメイキングな技術5選

 / 市原信幸 / エンタメ

【ロータリーがあったから実現した夢の新技術】SKYACTIV-Xの凄さとは？

 / 小野正樹 / エンタメ

【マツダ新型EVにロータリーの秘策あり!!】 MX-30の航続距離が200kmしかない訳

 / ベストカーWeb編集部タカセ / ニュース

【これぞ日本車のお家芸】安くてもスペシャルなクルマと技術 4選

 / 市原信幸 / エンタメ

マツダが独自路線で開発を進められる理由 個性的?? いや、破天荒??

 / ベストカーWeb編集部シオカワ / ニュース

最強遺伝子を残せ!!　クルマ界の”ディープインパクト”　名車を育てた名エンジン5選

 / ベストカーWeb編集部シオカワ / コラム

「ロータリー復活」の意味 レンジエクステンダーはマツダの救世主になるか

 / ベストカーWeb編集長 T / ビジネス

内燃機関の終焉か!?　今後はどうなる？　消えゆく日本の”名機”たち

 / ベストカーWeb編集部シオカワ / コラム

【どうなるロータリー】激動の新時代に挑むマツダ新社長の狙いは

 / ベストカーWeb編集部シオカワ / コラム

【復活祈願!!!!】マツダには新世代RX-7が必要だ!!

 / ベストカーWeb編集長 T / コラム

マツダ コスモ試乗!!　ロータリーターボを世界初搭載したファン・トゥ・ドライブ【徳大寺有恒のリバイバル試乗記】

 / ベストカーWeb編集部 / 試乗記

「RX-7」復活への序章か? マツダの特許に「シーケンシャルターボ」の文字が!!

 / ベストカーWeb編集部シオカワ / コラム

トヨタS-FRとかマツダRX-VISIONとかどうなった!? あのニュースの「その後」に迫る

 / ベストカーWeb編集部 / エンタメ

ロータリースポーツ復活なるか！　マツダRX-VISIONの過去と現在から出展→市販の可能性を読む

 / ベストカーWeb編集部 / ニュース

ベストカープラス2014年4月18日増刊号

 / ベストカーWeb編集部 / ニュース

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【スクープ】セリカ復活も!? トヨタのスポーツ＆電動化戦略が加速する!!｜ベストカー3月26日号

　ベストカー3月26日号が、本日発売。今号のベストカー、巻頭を飾るスクープは、トヨタのスポーツモデル戦略を追います。 　高評価を受けるGRヤリス搭載の1.6L、直３ターボ。272ps/37.7kgmを発生するこのエンジンを次に積むモデルは、…

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