【10万円ダウン】ディーゼル買うなら今!!　現行CX-5最後の特別仕様車がバーゲンすぎる

　まもなく登場する新型CX-5だが、現行モデルが超絶お買い得。モデル末期ゆえ安くなるのは想像できるものの、最後の特別仕様車が約10万円安いのだ。しかもベースは最上級グレードにして特別仕様車だったエクスクルーシブモード。これマジで一見の価値アリ!!!

文・写真：ベストカーWeb編集部

モデル末期とはいえ10万円引きはデカい!! しかも黒パーツマシマシ

　あれほど売れたのに新型CX-5はディーゼルの設定なし。まずはガソリン、その後新開発のスカイアクティブZを。そしてストロングハイブリッドが加わる予定。そう、CX-5=ディーゼルのイメージであったが新たな歴史を歩むことに。

　それもあってかすでに新型の姿がお披露目されているにもかかわらず、現行CX-5の駆け込み需要が右肩上がりだという。

　それを追い風に特別仕様車「XDドライブエディション」が設定されたのだが、これがバーゲンプライス!!

　特別仕様車といいつつもほぼカタログモデルであったエクスクルーシブモードをベースに、人気のブラックトーンエディション化しているのだ。ざっくりいえば最上級グレードにグリルやホイール、サイドミラーなどをブラック化したイメージで、しかもエクスクルーシブモード比で約10万円もダウンの390万1700円スタート!!

個人的に推しなのはエクスクルーシブモードベースゆえ、シートヒーターだけでなくベンチレーション機能も備わっていること。そしてモデル末期を逆手に考えれば、熟成の極み状態というのもデカい。

ディーゼルこだわりなければ新型CX-5!! 広さ重視も新型か!?!?

　かなりお買い得ではあるものの、いざ買うとなると大いに悩むはず。新型CX-5にディーゼルがないとはいえフルモデルチェンジされた新型である。

　しかも新型CX-5の実写を見る限りかなりの進化をしているのも事実。とくに内装の進化は時代が急激に進んだ感さえあるほどで、確かに物理ボタンはほとんど廃止となってものの、あの大画面は興味深いのみ事実。

　加えて115mmも全長をアップし、伸びた分を後席の足もと空間とラゲッジに生かされているというのもデカい。新型に触れてわかったのだが、足もとはもちろんスクエアなボディとなったため載った春歌員から「広い!!」と感じるほどの仕上がりなのだ。

　ラゲッジの拡大も捨てがたく、かつてCX-8があった時代から「CX-5ももう少しラゲッジが大きければ」という声もあり、進化させているなどユーザーニーズをキチンと掴んでいるのだった。

　ディーゼル重視なら最後の特別仕様車「XDドライブエディション」を!! いやいやどうせ買うならシンガがを!! というならもう少し待つのをオススメ。