■地方部日産ディーラー営業マンのコメント
来年の動向は明言できないが、ジュークは年内になんらかのモデル展開があるかどうかといえば、99.9％ない、と断言できる。
もし予定があるとすれば我々のところに商品説明会や内々の試乗会の案内が発表3カ月くらい前には届いているはずだ。その予定がなく、現行モデルの生産販売も通常通り行われているので、「今年中はない」といえる。
ただモデル自体は古いので、来年中盤あたりの先ではどうなるか分からない。
■現行ジュークの売れ行きはどうか？ 値引きは？ 評判は？
今年1月から8月までの各月の登録台数は296～1020台とやや幅はあるものの、全般的に低迷している。前年同期実績に対しては30％弱のマイナス、直近の8月だと42.3％もの激減だ。
ライバルのトヨタC-HRが月販平均１万台を突破し、ホンダ・ヴェゼルが毎月5000台強と好調な販売を続けているのに対して、大きく明暗が分かれた結果となっている。
繰り返しになるが、ジュークはすでに発売後７年以上経過している古いモデルであり、ライバル車たちに対して商品力が大幅に落ちており、やむを得ない面がある。
ただ地道にマイチェンや年次改良を繰り返してきたおかげでモデルとしての熟成度は高く、お買い得なのでお勧めの時期だとも言える。
ラインアップの中心である15RXや16GTであれば、条件を揃えると30万円以上の値引きが可能だ。
残価設定クレジットの金利は4.9%で通常と変わりがなく、現時点での特別なキャンペーンは実施していない。納期はほとんどのグレードが1カ月以内となっている。
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