スズキ新型スペーシア　じっくりママ目線チェック

　普通の軽自動車ではちょっと小さいし、かといって5ナンバーミニバンほどの大きさも運転に自信がないし……。

　そんな人のまさに「かゆいところに手が届く」のがスーパートールワゴン。今回は新型となったスズキスペーシアをママさん目線でしっかりとチェックしてもらいました。

　ジャーナリストは男の子の母親でもあるスーザン史子氏。便利で、走りもいい、そんなクルマになっているのか、厳しくチェックです!!

文：スーザン史子／写真：茂呂幸正
ベストカー2018年2月26日号

■子育て世代のママにもピッタリなスペーシア

　息子の小学校入学を前に、昨年から80代の義父母との同居がスタート。大画面テレビから流れる大音量のド演歌と、激熱ホットカーペットに日々頭を抱えているスーザンです。

　いまや、団塊ジュニア世代の女子たちは、多くが子育て中のママであり、親の介護も視野に入るダブルケア世代。そんな私たちにジャストミートなスーパーハイトワゴン軽、そのスズキ版が新型スペーシアです。

　全方位的な進化を遂げている新型で、まず注目したいのが”スーツケース”をモチーフとしたデザイン。

　全体に角丸をほどこした外観はもちろん、「何度もクレイモデルを削って、いい形を目指した」というインパネアッパーボックスは、新型デザインの特徴ともいえるところ。

　特に、マットアイボリーのツルリとした素材感や形状がおしゃれ!!　上にモノを置くのではなく、収納して”スッキリ見せ”を実現できているのもいい。

　装備は、日常的に必要なものを丁寧に作り込んだ印象。スライドドアの開口幅と開口高を20mmずつ広げ、リアステップ地上高を345mmに抑えているので、子どもやお年寄りにも安心。

　また、35mm伸ばした室内高や、充実の収納で室内も快適です。

　安全面では、これまでのステレオカメラによるシステムから単眼カメラ＋赤外線レーダー式の「デュアルセンサーブレーキサポート」としたことで、「ワゴンＲ」や「スマアシIII」を採用するダイハツの技術と同等レベルに。

　今回は、一歩リードする装備として「後退時ブレーキサポート」と「３Ｄビュー」を軽で初採用。前者はリアバンパーに備えた４つのソナーによって、後方約３ｍ以内にある障害物を検知し、自動ブレーキまでかけてくれる。

　後者は、従来の全方位モニターを立体的な映像として見せ、室外視点と室内視点の両方から確認できるようになっています。

　子どもが生まれて初めてクルマの免許をとる、というママも多いなか、心配なのは事故。私自身、出産後しばらくは、子どもを乗せてクルマに乗るのをためらったので、安全面での強化は大歓迎です!!

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