世界一EVを売るBYD日本上陸!!【ATTO3試乗】これが…310万円で…買える…だと!??

■違和感ゼロで動力性能もまったく問題なし

　ATTO3のEVとしての特徴は、リン酸鉄リチウムイオン電池「ブレードバッテリー」を採用していること。航続距離が長く、安全性が高いうえに長寿命なのだ。車重は1750kgで電池容量は58.56 kWh、WLTCモードで485㎞（自社調べ）も走る。日産のARIYAのB6が60kWhで470kmだからその差がわかる。

　さらにEV専用のe-Platform3.0は軽く、低床で効率的なスペースを生み出している。電費のよさはこの新型プラットフォームのおかげということもあるだろう。

　モーター出力150kW（203ps）、モータートルク310Nm（31.6kgm）のスペックを持ち加速性能については0～100km/hで7.3秒と公開されているが、日本車ならARIYA B６（7.5秒）とほぼ同じ加速性能だが、実際に乗ってみるとこの数字以上に速い印象だ。おそらく車重が1750kgと比較的軽いからだろう。デジタル式のスピードメーターにはエネルギー回生状況も表示され、ECOドライブするにも親切だ。

　充電口はCHAdeMOのほかV2Hにも対応し（たとえば災害が起こって停電した際などは）フル充電で一般家庭4日分の電力を供給可能と、こちらもしっかりと日本のニーズにマッチする。さらに安全面ではEuro NCAPで最高評価5つ星を獲得しており抜かりはない。

　今回は一般道を50kmほど試乗しただけだが、動力性能は80点、装備は95点、ユーティリティは85点といった評価にしておきたい。

　BYDジャパンではディーラー網の整備を進めており、お近くにお店があるなら一度試乗してみてはいかがだろう。

【BYD「ATTO3」主要緒元】
・全長×全幅×全高：4455×1875×1615mm
・ホイールベース：2720mm
・車重：1750kg
・最小回転半径：5.35m
・モーター出力：150kW（203ps）
・モータートルク：310Nm（31.6kgm）
・バッテリー容量：58.56kWh
・サスペンション：前ストラット・後マルチリンク
・航続距離：485km（WLTCモード自社調べ）
・価格：440万円