■奇跡! ついに買えるお店にたどり着く! なんで店によってこうも違うのよ!
ということで、心機一転、今度はそこそこいい立地に構えるトヨタディーラーへ。ショールームに入ると、お客は誰もいない。やっぱり、前週の土日とかに、ランクル250の予約してるってか。
40代とおぼしき営業マンは、前の2店と違って、初めからランクル250のカタログを持ってきてくれるではないか。なんとなくイケる感じがしてきた。このお店には10年前ほど前、新車を購入したことがあった。しかし、こちらを覚えているはずもなく……。
いろいろ個人情報を聞かれたのでもうお疲れ気味に。万に一つかと半ば諦め顔で、ランクル250はまだ買えますか、と単刀直入に聞いてみると、
「買えますヨ~。当店の販売枠は8台ございまして、ディーゼル車は売れてしまいましたが、ガソリンのVXでしたらまだ3台の空きがございます。うふふふ」。
マジかあ。これまでだと、欲しいグレードの話まで行き着く前に終わっていたので、天下を獲った気分に。
「納期は最短で7月、その後は10~12月、2025年1月以降、という予定です。販売枠は2026年3月までとなりますので、これ以外のクルマですと、受注は2年後以降ということになります」。
すぐに購入したいと伝え、ボディカラー、メーカーオプション(それほど多くはない)を選んで見積書を作っていただいた。
ズバリ、買えるランクル250はVXガソリン車! 車両本体価格は545万円。トヨタチームメイトやボディコーティングなどを付けて税金ほか諸費用もろもろで約630万円! ほんとはZXやVXのファーストエディションのディーゼルが欲しかったのだが買うことにします(最後までディーゼル車に未練があるけど)。
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