プリウスPHV、CX-5、CX-3、デミオなど情報続々【地獄耳スクープ】

　月に200店のディーラーを回る遠藤徹氏。その遠藤氏が足で稼いだディーラーでの最新情報を毎回お届けするのがお馴染みの「地獄耳スクープ」。

　今回は注目のトヨタプリウスPHV、そしてマツダのCX-3、デミオ、CX-5の情報をお届け。

　文：遠藤徹／写真：池之平昌信（プリウスPHV）
ベストカー2016年11月10日号

プリウスPHVの年内発売は絶望的

　トヨタはプリウスＰＨＶの発表、発売をこれまでの12月下旬から17年１月下旬に再延期すると、このほど傘下販売店に通達しました。

　これまで10月下旬から12月下旬に２カ月先送りしているため、さらに１カ月延期することになります。生産を徐々に立ち上げ、軌道に乗せるためとしており、組み立てそのものはすでに８月から開始しています。

　販売店各社では12月に発売するクロスオーバーＳＵＶのＣ-ＨＲと並行して、ティザーキャンペーンをスタートさせています。

CX-5、まもなくFMC。現行型がオーダーストップ

　マツダは今年11月いっぱいをもって、現行ＣＸ-５をオーダーストップし、生産を終了する見込みです。

　来年２月にも発売する次期型への切り替えのため。すでに生産グレードやボディカラーは売れ筋に絞った生産に移行しています。

11月〜12月にデミオ、CX-3の一部改良。話題のG-ベクタリングコントロールを搭載

　マツダは今年11月～12月にデミオ、ＣＸ-３、アテンザを一部改良し、カーブなどでの重量配分を自動制御することで、ワインディングコースなどでの走破性を向上させる「Ｇ-ベクタリングコントロールシステム」を装備。

　このシステムは、今年７月中旬にビッグマイナーチェンジしたアクセラに採用しており、以降好調な販売推移をみせていることから、主軸３モデルについても展開します。11月にデミオとＣＸ-３の２車とも改良され、12月の改良はない可能性もあります。