祝「世界一美しいクルマ」マツダ3受賞 なぜマツダ3は勝てたのか？

1位がマツダで2位がポルシェ！ 今年のベスト3＆マツダ3の評価は？

　ちなみに今年の採点はこういうものだった。

●マツダ3（179点）
●ポルシェ タイカン（177点）
●プジョー208（144点）

　タイカンとの差はわずか2点。僅差だったが、当然と言えば当然の勝利だろう。

　タイカンのデザインは、ポルシェのEVと言われれば「うーむ、なるほど」ではあるが、パナメーラの派生車種のように見えないこともなく、フォルムにそれほどの斬新さがあるわけではない。

　最低地上高が猛烈に低いように見えるけど大丈夫？ なんて思ったりして。こういうスポーティなクルマは、シャコタンにすると自動的にカッコよく見える部分もあるので。

　素人目には、「マツダがポルシェに勝ったの!?」とビックリかもしれないが、近年の実績を見れば、デザインでマツダがポルシェに勝つのは当然と言っていい。

　プジョー208も魅力的なデザインで、「プジョーらしいプジョーが帰ってきた！」という感じはする。ただその良さは、あくまでプジョーらしい小粋さの復活というレベルで、マツダ3には比べるべくもない。

　マツダ3のデザインは、猛烈にシンプルでありながらインプレッシブで美しく、邪念を徹底的に排除してたどり着いた悟りの境地のようなもの。考え抜いた末の無念無想とでも申しましょうか。もはや、どこか宗教的にすら感じる。

　海外でもマツダ3のデザインに対する評価は高い。その割にパワートレインが物足りない（SKYACTIV-Xを含め）という評価も日本と同じだが、デザインだけを見ればピカイチで、タイカンに勝つのは当然ではないだろうか！

　ということで、マツダ3が2020年のワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤーを受賞したのは、至極順当だと思います。

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