タミヤグランプリの大本命!? フォーミュラEボディを搭載した新型シャーシ『TC-01』がデビュー!

■2020年のタミヤグランプリも再開! TC-01は本命シャーシとなるか?

ドライバーはもちろん、メカニックやチームオーナー、スポンサーの気分まで味わえるのがRCカーの魅力だ。シャーシにモールドされたタミヤロゴが眩しい

 タミヤRCカーグランプリ、通称「タミグラ」は、毎年全国の主要都市で開催されており、これまでレースシーンで主流だったベルト駆動の「TA07」とシャフト駆動の「TB-05」、「TT02」のほか、この新型シャーシ「TC-01」(※厳密にはTC-01もシャフト駆動)でも、レースに出場することができる。

 タミグラー(※タミヤグランプリに魂を注いでいるユーザー)たちはいま、この新型「TC-01」に、大注目している。TC-01の重心の低さと、背の低いボディを搭載可能なこと、トーイン変化特性を持たせたリアサスペンションなど、そのメカニズムの効果がどれほどのものなのか、SNS上での議論が盛り上がっているのだ。

 一周10~15秒のコースで、0.1秒でもラップタイムを縮めるため、彼らは連日、真剣な議論を展開している。タミヤも、YouTubeでTC-01特集を頻繁に配信し、盛り上げようと頑張っている。

 コロナ禍の影響で予定が大きくずれ込んだが、2020年もタミヤグランプリが開催される予定だ。また、全国の模型店や同好会が主催する「タミチャレ」も再開されている。

 この「TC-01」キットを手に入れたら、ぜひともサーキットへも行ってみていただきたい。当然、筆者も「予約済み」だ。いちファンとしては、これをきっかけに、RCカー業界が少しでも盛り上がってくれることを、祈っている。

【画像ギャラリー】タミヤグランプリも再開! 新型シャーシ『TC-01』とフォーミュラEボディの魅力!

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