☆優勝はポロGTI！☆
欧州Bセグメントでありながら、ゴルフGTIと同じ2L、直4エンジンを積んだポロGTI。パワーフィールもさることながら、しなやかな乗り心地も評価された
というわけで、残念ながら日本勢は、スイフトスポーツが準決勝で敗退し、決勝戦には残れなかったわけだが、正直ひとくちにコンパクトスポーツといっても、日本勢は海外勢とはまだ同じ土俵に上がれていないように思えてならない。
むろん日本勢もがんばっていることは承知しているとはいえ、海外勢に比べるといろいろ見劣りする感があるのは否めない。
そもそも圧倒的に非力な点で分が悪いし、シャシーのチューニングも、日本勢に見られる古典的な味わいもそれはそれで好まれる分野でもあるものの、海外勢のほうがだいぶ先を行っている印象が強い。
その点では、もっともグローバルを意識したスイフトスポーツが現状の日本勢の中では異彩を放っていたことには違いなく、海外勢に一矢報いることもできていたように思う。
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