群馬のスバルディーラーが作った380馬力のSTIコンプリートカー、TC380を徹底試乗!

突如として群馬県のスバルディーラー、富士スバルから2018年11月1日、50台限定で発売されたWRX STIのコンプリートカー、TC380。

その開発には、今年の全日本ラリー選手権を制した〝世界のトシ新井〟こと新井敏弘選手が関わっているのだが、搭載するEJ20ターボのエンジンパワーは非公表ながら、その車名どおり、なんと380ps／50.0kgmを誇るのだという。

そこで、ベストカー本誌10日号で『目指せWRCドライバー』を連載している若手ラリードライバーにして、新井敏弘選手の長男、新井大輝選手に緊急試乗してもらった。

さらに比較車両として、シビックタイプR、ルノーメガーヌRSの最新FFホットハッチ2台を用意した。はたしてオヤジが監修したこのTC380を息子がどのように評価するのか？

まとめ／ベストカー編集部
写真／茂呂幸正
初出／ベストカー2019年1月10日号

■なぜ群馬のスバルディーラーがコンプリートカーを作ったのか？

新井大輝 ／1993年生まれ。ラリードライバー、新井敏弘選手の長男で2015年、トヨタGAZOO Racingラリーチャレンジプログラムで勝田貴元とともに育成ドライバーに抜擢。2018年はラリーフィンランド選手権とWRC2に参戦し、4月のポルトガル選手権で昨年に続く総合優勝を果たす

2005年、2007年のPCWRCチャンピオン、2018年の全日本ラリー選手権チャンピオンである新井敏弘選手がTC380を全面監修した

新井大輝選手に試乗してもらう前に、TC380とはどんなクルマか、解説しておきたい。
2018年11月1日、群馬県の「富士スバル」から50台限定で発売されたTC380（価格は496万5840円）。残念ながら、限定50台はほぼ完売した。

註：2019年1月5日現在、限定50台のうち47台が成約済み。残り3台も商談中。

このTC380は、新井敏弘選手全面監修のもと、ラリーで培われたノウハウがフィードバックされた。ポイントはこの手のコンプリートカーとしては珍しくタービン交換されたこと（HKS製GTIIIRSスポーツタービンキット）。

ボールベアリングターボと比べても遜色のない速さとレスポンスを実現するHKS製GTIIIRSスポーツタービンキット

EJ20ターボのスペックは「未公表」（富士スバル）としながらも380㎰／50.0㎏mを誇っているのだという。これはS208、そしてタイプRA-Rの329㎰を大幅に凌ぐ、まさに史上最強のWRX STIといっても過言ではないだろう。

このほかにもHKS製スーパーターボマフラー＆メタルキャタライザー、アライモータースポーツ製メンバーブレース＆RQAエアフィルター、TC380専用レカロスポーツシートなどで武装。購入条件は富士スバルの県内17店舗への入庫可能なこととなっている。

TC380オリジナル形状のカーボン素材を使用したローフォルムが特徴の専用カーボンリップスポイラー

レカロSR-6をベースに背面にアルカンターラを使ってホールド性を高めたTC380専用スポーツシート。SR-6にはないサイドステッチにレッドを配したスポーティな仕様に

左上／TC380専用リアオーナメント（実物は強度を確保するため、ボディシルエットのラインが写真よりも若干太い仕様とのこと）。そのほか、コンソール、エンジンルームなどにTC380オーナメントやシリアルナンバープレートが入る

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