■ディスクブレーキに比べてすべて劣っているわけではない！
今もリアにドラムブレーキを使っているのは、ドラムブレーキのほうが制動力が高いため、リアブレーキに用いると小型軽量化とコストダウンが図れるからだ。
ただし、ドラムブレーキは放熱性が低く、摩擦で発生した熱がドラム内部にこもってしまう。
ディスクブレーキはローター径を大きくしたり、キャリパーのピストン数を増やして回転方向に長くすることで、制動力を高められるが、ドラムブレーキは作り替えたり強化するのは構造上難しい。
ただし、前述のパーキングブレーキにはドラムブレーキのほうが向いているため、リアのディスクブレーキの内側にパーキングブレーキ用にドラムブレーキを備えている高級車もある。
コンパクトカーのリアブレーキや大型トラックのブレーキ（欧米はディスクが多い）にはドラムブレーキが多く、乗用車でも高級車（重い）、高性能車になるほど大きなディスクブレーキが装着されている理由がお分かりいただけただろうか。
![雪や氷だけじゃない!! [ブリザック史上最高のスタッドレスVRX3]の舗装路の走りがスゴすぎる！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/30111035/s-3D0A3299B-600x400.jpg?v=1730254235)
![100㎏軽い車重580㎏のベーシック軽[新型アルト]が2026年に登場!? 軽量化と48Vスーパーエネチャージで勝負!!! 燃費は30km/L到達か!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/22160626/b1754275211c39323b399e4951b17daa.jpg?v=1732259187)
![ついにその瞬間がやってきた!!!!! シビックベースの70年代風GTカー[ミツオカM55]が限定100台800万円で販売!!!!! 即売必至か？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/22115108/IMG_1212-600x419.jpg?v=1732243868)
![N-VANより安い200万円以下!? スズキ新型[エブリイ]は配達業を助ける!! 航続距離200kmのBEVに生まれ変わる](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/07231925/00_e_EVERY_CONCEPT_head-600x400.jpg?v=1728310766)
![運転するみなさんに知ってほしい[免許更新の際の特別枠ルール] [75歳の大きな壁]と言われる本当の理由](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/18160529/samune-3-600x363.jpg?v=1731913529)
![あれぇぇ!? [ノートオーラNISMO]と[シビックRS]を比較してみると意外な結果](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/13211505/00_noteauraNISMO_A39I7400-600x400.jpg?v=1731500106)
![[かわいい]見た目して超[ホット]!! スズキ[アルトラパンSS]今買うのアリ説](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/12171109/00_alto-lapinSS_01_head-150x150.jpg?v=1731399069)
![軽自動車の6MT!! 2020年登場ホンダ[N-ONE RS]の中古ってどうなん](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/12201925/00_N-ONE_RS_2020_01_head-150x150.jpg?v=1731410366)
![100㎏軽い車重580㎏のベーシック軽[新型アルト]が2026年に登場!? 軽量化と48Vスーパーエネチャージで勝負!!! 燃費は30km/L到達か!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/22160626/b1754275211c39323b399e4951b17daa-150x150.jpg?v=1732259187)
コメント
コメントの使い方