スバルは2023年8月2日、2024年3月期第1四半期決算説明会を開催した。コロナ禍においても営業利益は約3割アップ。6月に就任したばかりの大崎篤新社長も出席して新体制での方針説明も行われ、2028年末までにBEV8車種のラインナップ化を明言した。
文/ベストカーWeb編集部・渡邊龍生、写真/スバル、ベストカーWeb編集部
スバルは2023年8月2日、2024年3月期第1四半期決算説明会を開催した。コロナ禍においても営業利益は約3割アップ。6月に就任したばかりの大崎篤新社長も出席して新体制での方針説明も行われ、2028年末までにBEV8車種のラインナップ化を明言した。
文/ベストカーWeb編集部・渡邊龍生、写真/スバル、ベストカーWeb編集部
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コメント
コメントの使い方電動化でもHVの方は心配してません。気掛かりなのはBEV関連の発言で
スバルらしさという言葉だけ先行していて、具体的に何がどうしてを「ぼかしてる」点。
ボクサーエンジンも唸るような振動も排気音もスバルさらしさの超重要ファクターじゃなかったのですか
話を、スバルらしさのほんの一部である緻密な四輪制御だけに集約しようとしてるかのようで不安です。