トヨタのインド法人が、2024年4月3日、新型コンパクトSUV、アーバンクルーザータイザーを発表した。インドで協業するスズキからトヨタがOEM供給を受けたクルマだ。これがライズ/ロッキーの後継車となるともいわれているのだ。さて、どんなクルマなのか、紹介していこう。
文/ベストカーWeb編集部、写真/トヨタ・キルロスカ・モーター
トヨタのインド法人が、2024年4月3日、新型コンパクトSUV、アーバンクルーザータイザーを発表した。インドで協業するスズキからトヨタがOEM供給を受けたクルマだ。これがライズ/ロッキーの後継車となるともいわれているのだ。さて、どんなクルマなのか、紹介していこう。
文/ベストカーWeb編集部、写真/トヨタ・キルロスカ・モーター
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コメント
コメントの使い方トヨタ版のホイール………これはもしや三代目スイフトスタイルのものなのでは……?個人的にはスズキのものをトヨタに奪われたくないのであまり嬉しくないのですが過去車のホイールをもOEMするのはまた斬新ですね……。
日本ではまだ買えないの?
1.2 Lのフロンクスが積んでるK12Nは日本に導入されたことがなく、日本市場では1.0 Lターボ(K10C)+マイルドハイブリッドが導入されると思う。
なお、フロンクスは欧州市場に投入されておらず、1.5 Lマイルドハイブリッドが投入されているのは中南米・中東である。
何もかも違うのに単純計算で140万とかぶち上げるの、車メディアの悪いところですよ
もしこれが本当に国内140万で買えるようなら、他社SUVどころかN-boxなど軽まで巻き込んんで席巻する存在になっちゃいますよ